I trattori Terberg, serie YT 4x2 sono utilizzati per la rapida movimentazione di semirimorchi nei centri di distribuzione, dove hanno dato prova di essere molto più efficienti rispetto alle normali motrici stradali.
Per lo spostamento di casse mobili viene particolarmente apprezzato il modello BC “Body Carrier”, che, se equipaggiato con piatto ralla, può anche movimentare semirimorchi. La sua estrema polivalenza gli permette inoltre di trainare rimorchi a timone e/o bighe.
Condizioni di lavoro accidentate, come la presenza di dossi, buche, pendenze o scarsa aderenza non impattano sulla performance dei mezzi Terberg, che spiccano per la loro resistenza.
I trattori YT sono equipaggiati con piatto ralla sollevabile, prerogativa per far risparmiare tempo all’operatore, il quale non dovrà scendere dal mezzo per sollevare e abbassare manualmente le gambe d’appoggio del semirimorchio. La tipologia di motore e trasmissione garantiscono elevate affidabilità ed efficienza nei consumi, essenziali in questo tipo di applicazioni, dove i veicoli lavorano notte e giorno senza interruzione. Quando richiesto, i trattori YT possono inoltre essere omologati come macchine operatrici e targati per transitare su strade pubbliche, anche in condizioni di carico.
E’ disponibile un’ampia gamma di optionals con cui personalizzare i mezzi in base alle necessità dell’utente, a titolo di esempio fari lavoro supplementari, parafanghi rinforzati, sistema di ingrassaggio centralizzato e ganci di traino. La nuova cabina eccelle per visibilità, garantendo così massima sicurezza nell’operatività dell’autista, senza sacrificare il comfort.
Lo spostacasse Terberg, serie BC, è un mezzo estremamente versatile che si contraddistingue per l’agilità nello smistamento di merce nei centri di distribuzione, grazie al raggio di sterzata ridotto. Progettato per la movimentazione di casse mobili (C715, C745, C782), può anche trainare rimorchi a timone e semirimorchi tradizionali con l’ausilio del piatto ralla indipendente.
Principali applicazioni:
Ideale per la movimentazione di semirimorchi che richieda all’operatore di scendere e salire frequentemente dal mezzo. La cabina del DT, accessibile da entrambi i lati tramite un gradino di soli 50 cm da terra, garantisce comfort, ridotto affaticamento e azzeramento degli infortuni.
Lo specifico design e i ridotti livelli di rumorosità e vibrazione in cabina migliorano significativamente le condizioni di lavoro e favoriscono l’efficienza operativa di chi li utilizza.
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